Progettato per la sicurezza antincendio e la facilità di controllo.
Il robusto involucro metallico offre una resistenza al calore e una protezione antincendio superiori rispetto ai modelli in plastica. L'interruttore di alimentazione a bassa corrente integrato consente di interrompere l'alimentazione in sicurezza con un solo tocco durante l'installazione o la manutenzione, riducendo il rischio di scintille e migliorando la sicurezza generale.
Installazione diretta, non è necessario alcun vano batteria.
Progettata con un robusto involucro metallico e 4 piedini di montaggio, questa batteria può essere installata direttamente nel tuo camper o roulotte, senza bisogno di un vano batteria aggiuntivo. Risparmia spazio mantenendo l'impianto pulito, sicuro e organizzato.
Potenza stabile su qualsiasi strada
L'alloggiamento in metallo rinforzato e i supporti interni delle celle riducono al minimo i movimenti e assorbono le vibrazioni durante il viaggio. Sia in autostrada che su terreni accidentati, rimane stabile e protetto, ideale per camper, furgoni e allestimenti mobili.
Monitoraggio intelligente e protezione dal freddo
Monitora tensione, capacità e stato della batteria in tempo reale tramite l'app Bluetooth. Il BMS intelligente impedisce inoltre la ricarica a basse temperature, proteggendo le celle e prolungando la durata della batteria.
Celle di alta qualità con protezione da 200 A
Costruita con celle LiFePO4 di grado A e un potente BMS da 200 A, offre energia stabile e ad alta capacità con protezione completa contro sovraccarico, scarica eccessiva, surriscaldamento e cortocircuiti, per prestazioni affidabili a lungo termine.
NOTARE CHE
La compagnia di spedizioni dovrà stabilire i propri requisiti per la spedizione. Le schede di sicurezza (MSDS) sono disponibili su richiesta.
La carica di mantenimento non è applicabile alle batterie al litio ferro fosfato; una carica di mantenimento prolungata accelererà l'invecchiamento o il danneggiamento della batteria. Se è necessario impostare la tensione di mantenimento
Per il regolatore di carica MPPT/PWM nel sistema solare, suggeriamo di impostarlo su (batteria da 12 V) 13,2 V-13,6 V, (batteria da 24 V) 26,4 V-27,2 V, (batteria da 36 V) 39,6 V-40,8 V,
(Batteria da 48 V) 52,8 V-54,4 V.
| Batteria LiFePO4 da 280 Ah e 12 V | |
| Tensione nominale | 12,8 V |
| Capacità nominale | 280 Ah |
| Metodo di addebito | CC/CV |
| Tensione di carica | 14,6 V |
| Tensione di massa/assorbimento | 14,6 V |
| Tensione di bilanciamento BMS | Qualsiasi tensione della cella ≥3,45V Differenza di tensione massima tra le celle >30mV In fase di ricarica |
| Equalizzare la tensione | Non applicabile |
| Tensione di flottaggio | Non applicabile |
| Compensazione della temperatura | No/Disabilita |
| Tensione di interruzione della carica | 14,6 V |
| Tensione di interruzione della scarica | 9,2 V |
| Corrente di carica consigliata | 140A |
| Corrente di scarica raccomandata | 140A |
| Corrente di carica continua massima | 200A |
| Corrente di scarica continua massima | 200A |
| Corrente di picco | 220A (10 s) |
| Wifi | NO |
| Bluetooth | SÌ |
| Comunicazione | NO |
| Autoriscaldante | NO |
| Valutazione di protezione | IP30 |
| Protezione BMS | • Sovratensione e sottotensione • Sovracorrente di carica e scarica • Cortocircuito • Alta e bassa temperatura |
| Resistenza interna | ≤10mΩ |
| Corrente di perdita BMS | ≤10mA |
| Intervallo di temperatura di carica | da 32°F (0°C) a 131°F (55°C) |
| Intervallo di temperatura di scarico | da -4 °F (-20 °C) a 131 °F (55 °C) |
| Temperatura di conservazione 1 settimana | da -4 °F (-20 °C) a 149 °F (65 °C) |
| Temperatura di conservazione 1 mese | da -4°F (-20°C) a 113°F (40°C) |
| Temperatura di conservazione 1 anno | da -4°F (-20°C) a 77°F (25°C) |
| Umidità operativa | Umidità relativa dal 5% al 90% |
| Conservazione dell'umidità | Umidità relativa dal 35% all'85% |
| Certificazioni: MSDS; UN38.3; CE; PSE | |